Le fabuleux réseau d'André Gay (Page 4/5).


Le viaduc.

Il se trouve dans la partie en "L" la plus courte du sous-sol de la maison mais cela nous permet de voir 4 niveaux différents du réseau!


Vue du viaduc mais aussi due la gare de Ferbac au fond et celle de Vitrex à gauche.



Patrick et Helga en admiration devant l'ouvrage.



Quand on pense que tout ca a été réalisé par une seule personne.


Un peu de triage...

Pour cela, en mode automatique, une nouvelle séquence est mise en route.

Bien évidemment comme la formation du train se fera en mode automatique, tout le triage va se faire sans que l'on doive lever le petit doigt.
Bref : Les aiguillages, les signaux, les mouvements et même les annonces sonores précisant sur quelle voie de réception les wagons vont être lancés fonctionnent!


Début de la séquence triage, la rame est refoulée sur la bosse et les wagons sont détachés automatiquement.
Bien évidemment tout cela se fait via des annonces et les signaux et aiguillages fonctionnent de manière automatique.



La rame passe tout entière sur la bosse; Signal de triage ouvert.



Puis fermé.



Vue de la gare de triage alors qu'un wagon dévale la bosse.



Enfin le dernier wagon est trié.



La locomotive s'en va manoeuvrer pour reprendre des wagons au triage.


A la page suivante, nous observons le reste de la séquence du triage et quelques photos assez surprenantes...


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