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Le musée du train : "Train world" (Page 3/4). |
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Le musée du train : "Train world" (Page 3/4). |
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La suite de la visite... Tout d'abord, nous devons parcourir un couloir, avec, visible en dessous, une voie, et, son évolution. Ensuite, ça sera les grands halls et plusieurs engins prestigieux de la Sncb.
Au bout du couloir quelques souvenirs ferroviaires...
Un peu plus loin, d'autres reliques se rappellent à notre bon souvenir...
Les beaux engins! Nous débouchons dans la salle suivante. On y découvre quelques engins, certains de prestige, malheureusement ça ne roulera plus!
Un autre engin de traction vaut la peine d'être observé, il s'agit de la toute première série d'automotrices de la Sncb. Hélas, ce dernier engin est resté des années dans un atelier sans aucun entretien; C'est un symbole des erreurs passées de la commsission du patrimoine historique de la société... L'automotrice comportait quatre éléments, un seul est exposé. Ca donne envie de pleurer!
Autre relique : La voiture M1. C'est la première série de voitures a voyageurs pourvue de portes automatiques. A noter que ces voitures étaient aptes aussi bien au chauffage éléctrique que vapeur.
La vedette! Toujours dans cette même salle, vous trouverez la locomotive vedette du musée : La type 12 Atlantic! Elle est facilement reconnaissable du fait de son carénage. Dernier élément entier de la série, elle ne roulera - Hélas - plus jamais!
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