Le train des mouettes (Page 2/4).


La ligne :

Le train des Mouettes est bien évidemment a l'écartement standard; 1m435.
La ligne amputée de la section terminale se développe sur 21 kilomètres; Ce n'est pas rien!


Vue du parcours de la ligne.
Document Google Earth.


Nous avons maintenant quitté totalement Saujon, et, suivons la vallée de la Seudre.
La première étape de notre périple durera 25 minutes.
Au début, nous sommes principalement entourés de champs divers...


En compagnie de champs de mas...


Notre vitesse varie entre 30 à 40 km/h.
La ligne est ponctuée d'une multitude de passages à niveau, tous télécommandés par le train.
Une signalisation particulière indique au conducteur l'assurance que le passage à niveau est bien fermé au trafic routier.


Une annonce de PN...



Un des PN de la ligne.


Notre périple se poursuit.
A mi-chemin entre Saujon et Mornac, nous passons un évitement.
Sur les trois possibilités de croisement, c'est le seul qui se trouve en pleine nature.


Le premier évitement de la ligne.


Le paysage change, et, on découvre la vallée de la Seudre.
Cela donne une ambiance étonnante que je n'ai jamais rencontré ailleurs.


La vallée...



Ambiance...


En approche de notre premier point d'arrêt, nous découvrons les premiers parcs a huitres.


Une des innombrables cultures d'huitres.


Le train ralenti, nous passons encore un PN avant d'aborder notre premier arrêt : Mornac sur Seudre.


Passage à niveau signalisé à l'entrée de Mornac.


La voie se dédouble, et, c'est l'arrivée en gare de Mornac.
Nous marquerons quelques minutes d'arrêt.


La gare de Mornac.



Notre voiture.


Après quelques minutes, le coup de sifflet retenti, le train repart.


Nous quittons Mornac.


Dix minutes plus tard, nous arriverons en gare de Challevette, le centre nerveux de l'association!


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