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Prestation de nuit à Forest-Voitures (Page 4/4). |
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Prestation de nuit à Forest-Voitures (Page 4/4). |
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La magie de la nuit...
L'essai de frein s'étant averé concluant, il ne reste plus qu'a attendre l'ouverture du signal. 04:45 : Le signal s'étant ouvert, je pars en direction de la gare du midi avec comme numéro de train le RZ606. Je suis accompagné par un conducteur qui doit aller chercher un train au midi. 04:50 : A l'arrêt devant le signal "K", il nous faut attendre le passage de trains qui croisent...
A4:55 : Arrivé en gare du midi, ma machine est déccouplée de sa rame. Un petit tour sur le pont de la jonction nord-midi, et je reviens sur une autre voie (Libre) et attend l'ouverture du signal pour revenir une dernière fois à Forest.
Quelques minutes plus tard, je suis de retour à Forest. Comme la situation est normale, qu'il n'y-a-pas de problèmes de derniere minutes, il ne reste plus qu'a attendre l'heure de départ. Provitons-en pour jeter un oeil en vitesse sur l'engin rapide stationnant voie 502; J'ai cité : L'ICE3!
Enfin, vient l'heure du départ; Le signal est ouvert et je repart vers Bruxelles-Midi ou mon collègue m'attend déjà. Juste le temps de spécifier les pépins rencontrés, de se dire bonjour, et, je repars déposer ma feuille au planning pedant que mon collègue s'en va a son tour vers la gare de formation. Après avoir déposé ma feuille au service de cours , il ne me reste plus qu'a rentrer à la maison et plonger...dans mon lit! Alors les amis ? Etes-vous prets a faire un service de nuit ? |
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