La soudure de deux rails (Page 2/4).


Vous chauffiez, j'en suis fort aise; He bien fondez maintenant!

Maintenant que le rail est bien chaud, les soudeurs installent un petit bac qui va servir a récolter le surplus d'acier en fusion.
Ensuite le creuset sera mis en place puis rempli.


Les soudeurs installent le bac.



Mise en place du creuset qui va contenir l'acier a fondre.



Remplissage du creuset avec de l'acier et l'aluminium en poudre.


Avant de refermer le couvercle du creuset, il ne reste plus qu'a installer une meche pour la mise a feu.
Une fois cela fait, le creuset est ferméa son sommet et l'acier fond très rapidement puis s'écoule sur le rail et dans le bac.
J'ajoute que l'odeur est très désagréable.


Juste après l'allumage...



Les flammes apparaissent au bout de quelques secondes...



Puis l'acier commence a couler...



Fin de coulage.


Une fois l'acier coulé, on retire le creuset et on laisse la soudure refroidir.


Après le retrait du creuset.


Le travail est encore loin d'être fini, je vous laisse donc découvrir la suite aux deux pages suivantes.

Page précédente

Vous visionnez la page 2 de ce reportage

Page suivante




Dossier précédent :
La signalisation à la Sncb

Index

Dossier suivant :
Le train-wash de Forest-Voitures


Le rail belge

Le rail en Europe

Transport urbain

Reportages divers

Les liens Voir et lire Nouveautés Le forum Newletter Fond écran A propos Mail
Plan du site Livre d'or La sécurité Quizz Le blog Les vidéos Je plonge Mes amis