Le train a vapeur de la baie de Somme (Page 4/4).

Compte rendu et photos : Titouan Christophe.


L'arrivée à Saint Valery.

Pour cause de travaux à un pont enjambant la Somme le terminus se fait au dépôt de Saint Valery en lieu et place de la gare située dans le village.
Profitons en pour y jeter un oeil!

Tout d'abord, on trouve un vieux locotracteur à voie normale, l'Y 2107.


Le locotracteur en question...


A coté du locotracteur, une belle surprise; D'anciennes voitures à plateformes ouvertes du BOB (Berland Oberland Bahn).
Lorsque j'ai effectué mon périple en 1993 dans le coin, je n'ai pas manqué de remarquer ces voitures.
Entretemps, les BOB ont acquis des voitures pilotes (Entre autres) ce qui a permit de liquider les plus anciennes.
Gràce a la vente de ces voitures au CFBS elles ont échappé à la ferraille!


Les anciennes voitures du BOB.



Voilą la preuve que ces voitures sont à écartement métrique.


Pour continuer, Titouan a fait un petit // avec les trois trains.


Le // offert par Titouan.


Un peu plus loin, on rencontre des anciennes chaudières de locomotives.
En fait, vu leur état catastrophique, l'association a fait réaliser des copies dans des ateliers à Antwerpen.


Les anciennes chaudières ou ce qu'il en reste...


Enfin, on trouve aussi une trémie à voie normale de la Sncf stationnant dans le coin...


La trémie.


Un dernier détail : La présence de la voie normale en sus de la voie métrique a un explication toute simple : Cela évite de devoir transvaser à Noyelles les chargements entre deux wagons dans le cas ou il n'y avait eu que la voie métrique entre Noyelles et Saint Valery.

Infos pratiques :

  • Accès :

    • En voiture : Autoroute A16, sortie 23 en venant de Paris et 24 en venant de Boulogne sur Mer.

    • En train : Depuis Paris-Nord, ligne vers Amiens et Boulogne, descendre a Noyelles, accès toutes les heures par train TER de la liaison Amiens - Boulogne sur Mer.

  • Complément d'infos :

    • Durée à prévoir : Une demi journée est vraiment un minimum.

    • A vélo : Pas de problème; les vélos sont transportés gratuitement!

    • Ou se placer : Titouan vous recommande de vous installer dans le wagon de queue pour jouir du paysage et ne pas être gené par le charbon sortant de la cheminée de la locomotive.
Ceci conclut ce reportage qui je l'espère vous a fait plaisir!

Vous voulez en savoir plus ?
Cliquez sur le bouton pour aller sur le site officiel du CFBS!

Un grand merci à Titouan pour les photos et le compte rendu et à Guillaume pour les corrections!


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