L'ancien canal Bruxelles-Charleroi (Page 2/3)


Il-y-a même un château!

En marchant ou pédalant entre les sas 23 et 22, on peut aperçevoir en façe du canal une très belle bâtisse.
Il s'agit du château de la Rocq.


Vue aérienne du château sis entre les deux écluses.
Document Google Earth.



Vue de l'édifice depuis le canal.
Document Google Earth.


A hauteur d'Arquennes.

Nous arrivons maintenant à Arquennes. Outre l'écluse d'autres vestiges valent la peine.


En approche de l'écluse n 20.



La traditionnelle chute.



Le bief aval.


En quittant l'écluse, on découvre les restes d'un pont.
Ici passait la ligne de chemin de fer n 141 reliant Court st Etienne à Manage via Genappe, Nivelles, et, Seneffe.


Le train ne sifflera plus ici!


Un peu plus loin une surprise apparait.
En effet, on découvre un pont tournant comme il en existait plusieurs autrefois.
Particularité celui ci a été restauré et peut même pivoter mais maheureusement pour rien; Jamais plus un bateau ne passera ici!
Détail croustillant, une passerelle surélevé a été installé pour les piétons au cas ou le pont devrait être manoeuvré.
C'est joli, ça permet de faire de jolies photos, mais, ça ne sert à rien!


Le pont de l'absurde.



Vers Seneffe...



La maison du pontier.


Une remarque s'impose : Beaucoup de ces écluses possédaient deux bassins d'épargne, permettant d'économiser l'eau jusqu'a deux tiers lors du passage d'un bateau.
Beaucoup de ces bassins ont été remblayés, mais il en reste quelques uns.


Les deux bassins d'éparne de l'écluse n 19.


Nous arrivons maintenant à l'écluse n13.
Quelques détails valent la peine d'être observés.


La chute et le pont.



Dispositif permettant de haler les bateaux pour entrer ou sortir du sas.



Bite d'amarrage.


Au delà de ce sas, existe une liaison vers le nouveau canal.
Je présume que les bateaux vers le canal du centre passaient par là mais, je n'en suis pas certain.


La bifurcation : Tout droit, vers le tunnel de Godarville, à droite, vers le canal moderne.



Page précédente

Vous visionnez la page 2 de ce reportage

Page suivante




Dossier précédent :
Doel : Le village menacé

Index

Dossier suivant :
Doel : Le pont transbordeur de Rochefort


Le rail belge

Le rail en Europe

Transport urbain

Reportages divers

Les liens Voir et lire Nouveautés Le forum Newletter Fond écran A propos Mail
Plan du site Livre d'or La sécurité Quizz Le blog Les vidéos Je plonge Mes amis