Le tri postal de Bruxelles-Midi (Page 3/5)


Au deuxième étage.

Nous sommes maintenant quelques mètres plus haut que les quais de Bruxelles-Midi.
La salle est toujours aussi étroite qu'à l'étage précédent mais aussi plus intéressante.


Sitôt passé la porte...

On apercoit facilement du coté opposé à la baie vitrée une curieuse construction au plafond; Il s'agit d'un tapis roulant permettant d'acheminer le courrier en divers points de l'étage (Ici le tapis réceptionne du courrier venant des étages supérieurs et le dirige vers le bas via des toboggans).

Dans la suite de ce reportage on se rendra compte que nous sommes dans bel dans un colossal univers de transport de courrier interne!
Alors qu'au début je pensais que c'était simple a comprendre, je réaliserai au fur et a mesure des explorations que c'est tout un système extremement complexe...


Un des innombrables tapis roulant qui parsement l'entiereté de l'édifice.

A tous les étages des bandes transporteuses assuraient le déplacements des colis et du courrier.
Tout cela était completé par des transporteurs a godets permettant de monter la marchandise aux étages; La descente s'effectuant via des toboggans.

Il me semble que le triage du courrier s'effectuait par gravité; Cad que les sacs arrrivaient tout d'abord au cinquième pour être ensuite trié au fur et a mesure de la descente...

Revenons au second étage ou on trouve aussi quelques reliques de l'activité passée.


A mon avis ca ne fonctionne plus...

Vers le milieu de la pièce un indicateur de destination.


Là ou est destiné le courrier.

Il me semble que nous sommes a un des étages les plus important du complexe.
On le devine en observant des bureaux de chefs...


Les bureaux.

Les troisième, quatrième et cinquième étages.

Cet étage ainsi que tous ceux au dessus sont plus larges du fait qu'ils sont disposés également au dessus de la voie 22.
De plus, de chaque coté des salles, d'immenses baies vitrées laissent passer la lumière.

A chacun de ces étages, on trouve un poste de commandement permettant un contrôle partiel des installations de transports à l'intéieur de l'édifice.
Toutefois, l'un de ces postes semble reprendre de facon schématique l'ensemble du système; Nous y reviendrons.

Le transport interne.

Il-y-a trois type de transporteurs différents :
  • Les transporteurs a godets : Ceux-ci permettent de monter le courrier aux étages.

  • Les tapis roulants : Ceux ci occuppent deux fonctions distinctes :

    • Le déplacement horizontal des marchandises dans le bâtiment.

    • La liaison entre le bâtiment des postes et les quais de la gare

  • Les toboggans : Ceux-ci permettent la descente des marchandises de facon gravitaire.

Les transporteurs à godets.

Ces transbordeurs ne désservent rien a cet étage mais il nous est possible grace a une ouverture d'en distinguer l'intérieur.
Pas de godets visibles malheureusement mais bien les chaines et les poulies.


Un regard vers le dessous...


...un regard vers le dessus.


Un de ces fameux godets.

Les tapis roulants

A tous les étages du complexe, on rencontre ces installations permettant l'acheminement du courrier aux différents endroits du niveau.
En règle générale, ils sont disposés le plus proche possible du plafond.
Ils recoivent le courrier par des transporteurs à godets ou par des toboggans.
L'expedition (Vers les étages inférieurs) se fait d'office par des toboggans.


Jeux de tapis roulants en toiture; on devine les cardants assurant la motorisation des tapis.



A l'extrémité d'un étage, le courrier descendant passe d'un toboggan vers le tapis roulant.



Transition entre un toboggan et un tapis roulants.


Les toboggans.

Ceux ci permettent la transmission par gravité des colis postaux; Ceci ce faisant bien entendu dans le sens de la descente.


Double toboggan en spirale.


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