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L'ascenseur funiculaire de Strepy-Thieu (Page 5/6). |
Au bief amont... Nous passons maintenant coté amont de l'installation et quittons le bac. Pendant que nous montions, le bac de gauche est resté en aval, nous allons l'observer depuis la porte du bief amont.
Profitons en maintenant pour parcourir le pont canal.
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La circulation des bateaux à l'entrée, à la sortie, et, dans l'ascenseur est régie par des signaux. Le rouge impose l'interdiction ou l'arrêt, le vert autorise le passage. A l'entrée du bac, une signalisation complémentaire indique aussi vers quel bac se diriger. |
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Pour éviter les pertes d'eau... Outre la porte du bief amont, un seconde porte de sécurité se trouve quelques mètres avant. Ceci pour éviter tout risque d'innondation en cas de fuite venant de la partie haute du bief. En plus des batardeaux peuvent être installés pour isoler le bief amont de l'ascenseur en cas de travaux.
Retour à l'ascenseur... Tout d'abord au même niveau on rencontre au dessus de chaque bac, un local technique.
Un étage plus haut, et, on rencontre la galerie contenant les cables élétriques.
Montons à nouveau d'un niveau pour rencontrer le poste de commandement de l'installation.
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Détail pittoresque de ce poste de commandement : On trouve même un radar! |
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Bien entendu d'autres synoptiques completent l'installation. Voici le tableau qui contrôle l'alimentation en courant de l'édifice.
Par la fenêtre... Avant de monter à la salle des machines et sur le toit, on va en profiter pour jeter un oeil sur le bac gauche.
Je vous invite maintenant à découvrir la salle des machines à la page suivante. |
Vous visionnez la page 5 de ce reportage |
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