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Le tramway de Saint Etienne (Page 2/2). |
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Le tramway de Saint Etienne (Page 2/2). |
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Une longue ligne droite. Toujours depuis la place Jean Jaurès, voici maintenant la preuve que ce tramway est en grande partie en ligne droite.
Petite ballade... J'en profite maintenant pour m'installer à l'arrière d'une rame vers Solaure.
Nous passons ensuite la bifurcation ou la ligne T2 tourne vers la gare principale; Toujours a cette même bifurcation, la ligne T3 se joint à nous. Aussitôt après, les deux voies des lignes T2, et, T3 se séparent sur +/- 500 mètres.
En fait, à l'origine les deux voies étaient ensemble dans l'autre rue. Pour améliorer le trafic, les deux voies furent séparées. Rapidement toutefois, nous rejoignons l'autre voie.
Je reste dans le tram jusqu'à l'arrêt suivant : Campus-Trefilerie. A cet endroit, nous sommes proches des terminus de Bellevue et de Solaure. A noter aussi que depuis le début de la ligne droite, la ligne n'a fait que s'élever, mais ici, la pente s'accentue.
Le temps étant hélas limité je me décide a spotter à cet endroit avant de revenir vers la gare.
Il ne me reste plus qu'a prendre un tram de la ligne T3 vers Chateaucreux; J'y arrive en moins d'1/4 d'heure. Retour et vue intérieures... De retout à la gare, je spotte en vitesse une rame au départ imminent.
Arrive ensuite une rame de seconde série; Comme il n'y-a-pas encore de voyageurs j'en profite pour spotter en vitesse l'intérieur.
A ma demande, le conducteur a bien voulu me laisser spotter le poste de conduite; Merci à lui!
Ceci conclu ce reportage au sujet de ce réseau de tram plus que centenaire. A bientôt! |
Vous visionnez la page 2 de ce reportage |
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