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Des "Piezas" et des rails (Page 3/4). |
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Des "Piezas" et des rails (Page 3/4). |
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Au niveau supérieur... Une fois les échellons franchis, on trouve sans difficultés l'accès muré donnant dans la petite batterie.
Bien évidemment la batterie possedait aussi un accès vers la surface mais ce dernier est également muré.
Retour vers le niveau inférieur pour jeter un oeil sur les locaux à coté de l'échelle. J'ignore totalement la fonction de ces locaux.
Le casernement. Il est constitué de plusieurs pièces en enfilade relativement grandes.
Retour au couloir central. Revenu vers le tunnel pourvu de rails, on arrive très vite vers la pieza 1. Juste avant cette pieza on trouve une bifurcation pourvue d'une plaque tournante; D'un coté les wagons pouvaient aller vers les autres piezas tandis que de l'autre quelques mêtres de rails permettaient aux wagons d'arriver tout près des ascenseurs pour acheminer les obus au canon 1. Pour aller vers les autres piezas, il faut tourner &agravre; angle droit donc se pose le problème d'y faire passer des convois. Rien de plus facile : La plaque tournante remplissait cet office!
En allant tout droit, on trouve un virage puis c'est l'arrivé sous la pièce d'artillerie.
Il est possible d'emprunter l'escalier, mais une fois en haut, on constate que les deux accès sont fermés mais un trou subsiste pour la ventilation et la circulation d'air frais.
La poursuite du périple... Continuons notre chemin en suivant les rails et découvrons sans plus tarder une autre plaque tournante et une nouvelle bifurcation. En effet, en suivant les rails partant tout droit on arrive à la pieza 2 que je n'ai pas explorée tandis que si on tourne a droite, on se dirige vers les piezas 3 et 4. A gauche on peut retourner dans le casernement.
Un bon 200 mètres sous terre et nous arrivons a la pieza 3. A cet endroit il-y-avait aussi une plaque tournante mais elle a disparue.
Les rails partant a droite vont vers la pieza 4, tandis qu'au premier plan ils aboutissent a la pièce ou se trouvaient les ascenseurs pour monter les obus.
A la dernière page, nous observons la pieza 3 mais aussi quelques tunnels et le seul et unique aiguillage de ce réseau. |
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