Une journée a à Gent (Page 2/2).


Viste au dépôt.

Après avoir fait des photos tant et plus (Vous n'en voyez ici qu'une partie), nous continuons par une ballade pédestre pour nous rendre dépôt.
Après quelques centaines de mètres, nous rejoignons la ligne 22 désservie aussi bien par des rames PCC que des rames Siemens.
Cette portion de ligne se trouve sous l'autoroute Lille - Antwerpen.
Encore quelques centaines de mètres a pied, et, la ligne s'écarte de l'autoroute puis rejoint sa consoeur (la ligne 21) a hauteur de l'ancienne route de Bruxelles à Gent.
C'est à la jonction de ces deux lignes que se trouve le dépôt.
A nouveau, nou sortons les appareils photo pour encadrer le dépôt et les rames y stationnant.
Juste en face du dépôt de trammways se trouve le dépôt des trolleybus.
malheureusement, il n'était pas possible d'y rentrer sans riquer de gros pépins...


Une rame Siemens se dirige vers le dépôt avant de continuer vers la gare.



A hauteur de la jonction avec la ligne 21 une PCC modernisés suit le même chemin.



Une première vue du dépôt des trams et des bus.



Une cavalcade de PCC au repos.



La seule PCC modernisée au repos.


Retour vers la gare.

Sylvain et moi-même empruntons cette fois-ci une rame Siemens pour revenir vers la gare de Gent-St-Pieters.
J'en profite pour faire des comparaisons avec les rames unidirectionnelles circulant à Antwerpen sur les lignes 3 et 15. Arrivé à la gare principale, nous descendons du tram, celuis ci continuant vers Zwijnaarde; Ce prolongement des lignes 21 et 22 est opérationnel depuis mai 2000.


Une rame Siemens dans le pertuis.


Nous sortons du pertuis à ;pied pour aller boire un verre sur la "Station plein".
On en profite aussi pour observer la facade de la gare en cours de restauration.
Détails pittoresque : la tour de l'horloge vaut la peine d'un regard; Elle penche!
Enfin ,nous nous rendons sur la voie 10; J'ai à peine le temps de photographier l'accès au pertuis depuis le quai, que notre train rentre déjà en gare.


L'ccès au pertuis de puis la voie 10 et pendant que notre train entre en gare.



Il ne reste plus qu'a embarquer!


A peine installés à bord, le ronfleur des portes automatiques retentit.
Quelques instants plus tard, notre train s'élance vers la capitale que nous atteindrons au bout d'une demi-heure
Nous rentrons donc à Bruxelles, ou Sylvain devra bientôt prendre le Thalys vers la ville lumière...


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