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Le train a crémaillère de la Nuria (Page 1/6). |
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Le train a crémaillère de la Nuria (Page 1/6). |
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La montée au monastère de la Nuria. Pendant des années le train de la Nuria était le seul train a crémaillère de toute l'Espagne. Ce n'est que depuis 2003 qu'il compte un frère : La crémaillère de Montserrat. Les deux trains a crémaillère sont exploités par les FGC. A l'occasion de l'ouverture de la crémaillère de Montserrat, les FGC commandent des nouvelles rames (Fatalement) mais aussi pour la Nuria; C'est ces rames que vous avez vu dans le reportage du Transpyrenneen... L'arrivée de ces rames a malheureusement évincé les anciennes rames (Motrices et wagons). Il reste heureusement la génération précédente d'automotrices. Mais nous reviendrons sur tout cela par la suite. L'histoire : En 1916 le sanctuaire de la Nuria ouvre pour la premiere fois pendant l'hiver. Situé a 1950 mètres d'altitude il est accessible par un sentier parcouru par des hommes et des anes pour porter le chargement; Vous imaginez aisément la difficulté d'accès pendant cette période de l'année. C'est l'année suivante que des projets entre en lice : Route, funiculaire, train... En 1926 le gouvernement donne son feu vert pour le projet de train à crémaillère. En 1928 on assiste au début des travaux; L'année suivante, alors qu'il était prévu d'utiliser la traction vapeur et avec une crémaillère sur toute la ligne, le projet est modifié et c'est le système mixte adhérence / crémaillère et traction éléctrique qui est envisagé. Finalement après des essais aussi bien en traction vapeur qu'en traction éléctrique, la ligne est inaugurée le 22 mars 1931. Le matos voyageurs. A l'heure actuelle le parc actif pour le transport voyageurs comprend 4 automotrices de 1985 et deux toutes récentes de 2003 construites par Staedler et ABB (Motricité).
C'est de fait la derniere voiture voyageur pouvant encore rouler.
La ligne montant a une altitiude fort importante, il est inévitable que de fortes chutes de neige sont a craindre. C'est pour cela que deux engins diesel chasse neige peuvent entrer en action en cas de nécessité. En temps normal ils ont eux aussi installés dans le musée.
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