Le train des mouettes (Page 2/4). |
La ligne : Le train des Mouettes est bien évidemment a l'écartement standard; 1m435. La ligne amputée de la section terminale se développe sur 21 kilomètres; Ce n'est pas rien!
Nous avons maintenant quitté totalement Saujon, et, suivons la vallée de la Seudre. La première étape de notre périple durera 25 minutes. Au début, nous sommes principalement entourés de champs divers...
Notre vitesse varie entre 30 à 40 km/h. La ligne est ponctuée d'une multitude de passages à niveau, tous télécommandés par le train. Une signalisation particulière indique au conducteur l'assurance que le passage à niveau est bien fermé au trafic routier.
Notre périple se poursuit. A mi-chemin entre Saujon et Mornac, nous passons un évitement. Sur les trois possibilités de croisement, c'est le seul qui se trouve en pleine nature.
Le paysage change, et, on découvre la vallée de la Seudre. Cela donne une ambiance étonnante que je n'ai jamais rencontré ailleurs.
En approche de notre premier point d'arrêt, nous découvrons les premiers parcs a huitres.
Le train ralenti, nous passons encore un PN avant d'aborder notre premier arrêt : Mornac sur Seudre.
La voie se dédouble, et, c'est l'arrivée en gare de Mornac. Nous marquerons quelques minutes d'arrêt.
Après quelques minutes, le coup de sifflet retenti, le train repart.
Dix minutes plus tard, nous arriverons en gare de Challevette, le centre nerveux de l'association! |
Vous visionnez la page 2 de ce reportage |
Dossier précédent :
Le funiculaire de Pau
Les liens
Voir et lire
Nouveautés
Le forum
Newletter
Fond écran
A propos
Mail
Plan du site
Livre d'or
La sécurité
Quizz
Le blog
Les vidéos
Je plonge
Mes amis