Quenast ou les restes de la ligne 115 (Page 4/4).

Un peu de mouvement! En semaine, une a deux fois par jour un train amene des trémies vides et repart avec d'autres trémies chargées cette fois-ci. Les machines Sncb sont en général des type 77. Justement, le jour ou j'ai fait le reportage que vous voyez, deux types 77 sont arrivées de Clabecq en remorquant une petite charge mais pour repartir avec un train entier de trémies. Arrivée du (Petit) train. Aussitôt arreté, les machines sont décrochées et vont évoluer pour être mises en tête de la rame au départ. Après détellage, les machines vont en tête de la rame chargée. Maintenant les deux machines vont être mises en tête de la rame. Après avoir marqué le traditionnel arrêt de sécurité les deux machines ont été accrochées et accouplées. Le visiteur a procédé a l'essai des freins. Ce dernier étant concluant, le convoi va pouvoir quitter Quenast! Toutefois, avant de descendre, j'en profite pour spotter l'intérieur du poste de conduite de la 77! Voici la partie centrale du poste de conduite d'une 77. Et un des postes de conduite proprement dit. Le train complet en instance de départ. Gros plan sur les deux machines. Enfin, l'heure du départ est arrivée, le signal s'ouvre. Le train s'en va. Les deux 77 en tête, le train quitte Quenast. Le train sera dans quelques minutes a Tubize. D'autres photos viendront bientôt completer ce reportage; Merci d'avance de votre patience. J'espère que cette ballade vous aura plus.

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